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这款30万大7座SUV居然能劈弯?全新一代汉兰达都自愧不如

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编辑:车漫部落
2019-09-01 14:30:01  来源于:车漫部落

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阅车无数的的前Top Gear主持人大猩猩曾这样说过:如果车子不能让你每次上车时感到兴奋,那它就只是移动工具而已。如果你的车只是个工具,不妨去搭公交车。

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没错,如果一台车子让你没有驾驶的激情和让你感动莫名的兴奋,那么它无疑是一台没有灵魂的车子。而当下,越来越多的年轻人也不仅仅只是把汽车拿来当作一个家用代步的工具,而且也希望他的座驾能有一定的驾驶乐趣。那问题就来了,我有个30万左右的预算,要买台合资的大7座SUV,既要满足家用代步,又要有一定的驾驶乐趣,该怎么破呢?

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我们知道,30万要想买台合资大7座中大型SUV,有这么三款主流车型可供我们选择,分别是广汽丰田汉兰达(下面简称丰田汉兰达)、长安福特锐界(下面简称福特锐界)以及长安马自达CX-8(下面简称马自达CX-8)。下面漫哥就给大家支支招,看下究竟要选哪台车比较符合吻合上述的问题……

1、丰田汉兰达

众所周知,丰田汉兰达最大的特点就是没有特点,开过它的朋友都知道,平庸二字基本上就能把丰田汉兰达这款车给概括了。它给人的感觉,就是让你当个无欲无求的司机,然后一切按部就班,服务好你的家人罢了,驾驶乐趣这四个字,压根与它毫无关系。不过,它的空间实用性、口碑确实令很多人为它掏腰包买单,而且还是要加价排队的那种。

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看到这里,可能有朋友又要说了,全新一代(第四代)丰田汉兰达已经在北美正式发布了,估计将在2020年就要实现国产了,所以想等下TNGA-K平台的它。如果你是一个想等全新一代汉兰达的童鞋,那漫哥就要给你泼一盆冷水了,为啥呢?

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首先,丰田汉兰达天生带有加价和排队提车的属性,所以当全新一代丰田汉兰达国内上市之际,你觉得它不会玩加价、排队提车的套路?反正漫哥觉得十有八九会!其次,全新一代丰田汉兰达2020年仅仅只是有人说,具体上市时间还是个迷。都说等待是一种痛苦的煎熬,买车还要无止境地等,那感觉该多难受呀!

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当漫哥我在试驾马自达CX-8的时候,印象最深刻的就是发觉它的内饰设计极度符合人体工程学,怎么说呢?因为它的方向盘不仅握感舒服,而且支持手动四向调节,让你能把座椅、油门/刹车踏板和方向盘调到一个最适合你驾驶的位置,我想这个大概就是马自达宣称的人马一体的驾控奥义吧,毕竟马自达认为一个理想的驾驶姿势对驾驶者的安全以及驾驶乐趣都至关重要,而这点正是丰田汉兰达、福特锐界所不具备的。

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3、马自达CX-8

在漫哥心中,既要合资大7座SUV,又要驾驶乐趣,这样的完美选择,非马自达CX-8莫属了。这是为啥呢?第一,马自达CX-8的魂动设计很吸引一众年轻人的眼球,毕竟颜值是第一生产力嘛。第二,马自达CX-8拥有大7座的空间,长宽高分别达到了4955*1842*1733mm,轴距也达到了2930mm,这样的空间足够一个7口之家来使用。另外,它的2.5L+6AT动力总成表现堪称标杆水准,尤其是发动机和变速箱的匹配,可以说是达到了完美融合,让你随心所欲地驾驶它,从而达到人马合一。而且,马自达调校的底盘,似乎一直以来都是它的一个强项,《头文字D》高桥凉介的白色彗星,大家还有印象吧?所以马自达CX-8开起来就是一个字:爽,因为它是一辆能真正去山路劈弯的大7座SUV!

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标签: 丰田汉兰达
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